Dworzec powstał w 1927 roku i pierwotnie był drewniany. W stylu modernistycznym został przebudowany w 1976 roku. W czasach PRL-u był uznawany za jeden z najnowocześniejszych w Polsce. Dworzec został zamknięty w 2012 roku, a przez lata PKP próbowało bezskutecznie sprzedać budynek. PKP nie zgodziło się na nieodpłatne oddanie budynku miastu, jedyna oferta, jaką złożyli w 2014 roku to 800 tys. zł. Obiekt wpisano do rejestru zabytków w 2021 roku mimo sprzeciwu ze strony PKP. Prezydent miasta zaapelował o remont dworca, który ma ruszyć w 2024 roku.
